每年有数以百万计的鸟类因被车辆受伤或死亡：仅在美国就有80万只鸟死亡，其中包括濒危物种。它们为何不能飞走以躲避车祸呢？根据一项研究，当车速过慢时，鸟类评估危险的认知机制可能会失效。

　　显然，西伯利亚的这只雌性猎鹰就是这种情况。不过幸运的是，它得到当地一家野生鸟类康复中心的救助。这只猎鹰因受伤而得到治疗，并被取名“雷电”。然而，它已经失去了站立和交配的能力。

　　这家中心接洽了由俄罗斯政府资助的俄罗斯纳米技术集团(Rosnano)和纳米技术项目的共同投资者。于是，三家初创公司决定为其提供帮助。

　　西伯利亚无人机研发企业Optiplane公司测量了这只猎鹰的具体尺寸，并制订了设计规范。另外两家公司，即义肢制造公司3D-Bimimplant和3D打印公司GML AT共同制作这支义肢。

　　据Optiplane公司负责人基里尔·雅科夫琴科(Kirill Yakovchenko)所说，这是一项非标准工作任务，但研发人员认为，他们可以用制造无人机的相同技术来完成这一任务。

　　雅科夫琴科说：“这只猎鹰的感觉很好，我们在监控它的健康状况。”他补充称，Optiplane公司计划在未来为受伤鸟类提供服务。