“投入‘一带一路’建设，参与山西机械化建设集团首个海外机场项目建设是我一生的荣光。”3月10日，该集团柬埔寨暹粒吴哥国际机场项目负责人侯宇程告诉记者。连续两个春节，他都坚守在项目上，目前，该项目已完成水泥混凝土道面试验段面层最后一道工序。

　　柬埔寨暹粒吴哥国际机场项目是中柬产能合作重点项目之一，是山西机械化建设集团承建的首个海外机场项目。这是山西机械化建设集团主动融入和服务“一带一路”、积极参与“一带一路”重大基础设施建设的具体行动。项目的实施，对保护吴哥窟历史文化遗迹、完善当地基础设施建设、促进旅游业发展具有重要意义。该项目一期工程规划飞行区技术标准为4E，满足年旅客吞吐量700万人次，计划2023年建成投用，远期规划满足年旅客吞吐量2000万人次需要。

　　2019年6月28日，山西机械化建设集团成功中标柬埔寨暹粒吴哥国际机场项目——飞行区工程和飞行区附属设施工程两个施工标段，合同额约2.9亿元人民币。建设内容主要包括新建一条跑道，四条垂直联络道、南北两侧部分平行滑行道、相应的排水边坡防护，以及整个飞行区的围场路及围界等。得知这个消息，侯宇程主动报名要求参与海外机场建设，毅然踏上赴海外建设的征程。项目施工前期准备工作繁冗，他带领项目团队爬沟过坎，攻克种种困难。2021年，疫情防控形势严峻，加之4月中旬当地提前进入雨季，项目正常施工面临巨大挑战。侯宇程带领项目团队周密部署，采取多种措施保障项目人员安全，积极推进施工进度。一是坚持常态化疫情防控措施不放松，储备充足的防疫物资，并积极组织项目员工接种疫苗，构建防疫壁垒；二是优化施工方案，加大机械设备投入，推进地基处理及土方填筑进度；三是安排流水作业，保证施工效率。项目地基处理及土石方工程已于2021年7月全部完成；道面工程已完成总量的81%，预计3月底全部完成；水泥混凝土道面、排水、边坡防护工程预计6月底全部完成。

　　侯宇程介绍，当地雨季漫长，一年中只有180多天满足施工条件，对此，项目部因地制宜，优化施工组织方案，科学有效进行分部分项施工，将施工工序做到无缝衔接，合理安排工期，基本实现属地化管理，确保按期完成施工任务。施工场地大部分地段为中偏高压缩性土，这种土壤遇水强度会迅速降低。为最大限度减少工后沉降和差异沉降，项目部严格按照规范及设计施工，结合国内施工经验，对不同区段地基的不同土质采用振碾、冲碾、垫层冲碾和换填冲碾四种方法，于2021年5月完成地基处理及土石方施工。经过一个雨季的自然沉降，2021年11月经检测各项数据均满足设计要求，顺利通过分部工程验收，为后续道面结构层及附属设施工程施工打下了良好基础。