哈巴罗夫斯克边区政府称，“绕行哈巴罗夫斯克”公路计划在今年秋天开通，这条公路的施工完成度现为74%。

　　俄联邦公路署代理署长罗曼•纳维科夫曾对该地区进行工作访问，并高度评价“绕行哈巴罗夫斯克“公路的施工进度。这条公路是远东最大的公私合营投资项目。为期15年的特许协议签署于2016年12月，签署方为哈巴罗夫斯克边区政府和“地区特许公司”有限责任公司(隶属VIS集团)。

　　消息称：“公路计划在今年秋天开通。现在，公路的施工完成度为74%。路基建设工作已经完成99%，24座桥梁和高架桥的完工率为89%，路面建设完成35%，室外照明安装完成42%，超过60%的工程网络已为未来的自动化道路系统铺设完毕。”

　　“国家运输特许”公司总经理帕维尔•奥夫奇尼科夫评论项目落实情况时指出，该项目得到预算资金和投资方VIS集团的充分保障，总成本为470亿卢布(其中联邦预算占188亿卢布)。

　　这条公路采用了最先进的公路建造技术。首次在俄罗斯远东地区使用浇铸式沥青混凝土和浇铸式沥青路缘石。公路沿途共有5座立交桥、24座桥梁和高架桥。总长度52.8公里。这是远东第一条时速高达120公里/小时的公路，预计到2025年，通车量将为每24小时2.5万辆车。5个收费站设置在不同路段，驾车人既可使用整条公路，也可以使用部分公路。

　　这条公路将“乌苏里”、“阿穆尔”和“东方”3条联邦公路连接起来，具有战略意义。值得一提的是，这条公路能将过境车流分散到城外，使哈巴罗夫斯克公路网减负18%。