卫星通讯社莫斯科12月4日电 俄罗斯接受卫星通讯社调查的物流行业人士表示，从亚洲前往欧洲港口和俄罗斯西部地区港口的集装箱运输费率可能只有接近春季时才会回调。

　　据俄罗斯《生意人报》12月3日报道，与中国通航的海运集装箱运输市场开始大幅提高运费，一些运营商停止接收发送货物申请。该报指出，原因是新年前的需求激增和集装箱短缺。当来自中国的货流比逆向货流高出许多倍时，中国与美国和欧洲的贸易不平衡加剧。消息显示，大量空集装箱在北美积累。目前，在中国-俄罗斯方向上出现集装箱短缺，因此，最近几周的运费已从3000美元提高到5000-6000美元。《生意人报》写道，自6月以来，中欧方向的运价也一直在增长，现在比去年高一倍。

　　市场人士认为费率快速增长的问题不会很快得到解决。

　　德国敦豪全球货运物流(DHL Global Forwarding)俄罗斯区海上运费主任亚历山大∙古奇指出，“好的情况下1月会保持高费率，但情况很可能会恶化，价格继续上扬，因为紧急发货会更多，这是中国春节前夕的季节性喷发，而且从12月至1月那些推迟发货的客户也会加入进来。”

　　古奇和塔拉先科都认为，市场会在临近春天时下调，大约在2月末或3月初风潮回落的时候，但是刚刚进入秋季时的那种价格预计不会再有。

　　古奇介绍说，“主要的原因是欧美经济情况不明朗，停摆如何影响对亚洲的出口不明朗，保持运力欠缺、维持高费率对运输商也很有利。”