面对疫情挑战，由哈尔滨始发的中欧班列“逆风”前行，多部门携手保障常态化运行，“续航”黑龙江外贸企业复工达产。2020年，哈尔滨国际集装箱中心站已开行中欧班列12列，累计发运货物1224标箱、15300吨。

　　作为“一带一路”建设向北开放的国际性商品集散中心和现代化国际物流中心，哈尔滨国际集装箱中心站发运货品以机械设备、化工原料、生活用品为主，目前已形成“哈欧班列”“哈俄班列”两大品牌，打造“哈尔滨-汉堡”“大庆-根特”“哈尔滨-莫斯科”三条线路。

　　8月，哈尔滨国际集装箱中心站，秋风飒飒。哈尔滨到俄罗斯班列正在紧张进行吊运工作，将经由满洲里口岸出境驶向莫斯科。站场工作人员介绍：“为了助力外贸企业复工，我们不断提高装车效率，现在平均每5分钟即可装载一个集装箱。”

　　哈尔滨国际集装箱中心站站长武林分析了班列运输优势：“货物从黑龙江省运达俄罗斯中部地区，铁路国际货物班列较空运可节省运费四分之三左右，较公路运到时限可缩短三分之二以上、运费可节省四分之一以上。”

　　疫情发生以来，哈尔滨多部门联合保障中欧班列常态化运行。哈欧国际物流股份有限公司充分协调运力、组织资源，维护黑龙江外贸企业“外循环”通道畅通。同时，积极将政府采购的防疫物资通过哈俄班列运往俄罗斯。

　　为保证中欧班列持续稳定运行，哈尔滨海关对中欧班列实行优先宣讲政策、优先审核单证、优先实施查验、优先验放货物的模式。2020年4月22日，首批装有新鲜蔬菜的冷藏箱由哈尔滨铁路货运口岸开行运送至俄罗斯。

　　哈尔滨市商务局副局长刘明告诉记者：“为减少疫情冲击，我们加大对哈俄班列运营企业的扶持力度，缓解运营企业的资金压力；制定推动班列发展的优惠政策，对通过哈俄、哈欧班列运输的本地企业给予补贴支持；主动联系重点对俄外贸企业，拓宽货源渠道。”

　　目前，哈俄班列已实现了在俄罗斯境内全覆盖。自2016年开通至2020年6月末，哈俄班列累计发运446列、3.28万标箱、货值3.96亿美元；其中，2020年1月至6月，哈俄班列发运60列，4950标箱，同比增长538%；货值3560万美元。

　　作为中欧班列服务的外贸企业之一，黑龙江新中集港贸易有限公司负责人于航说：“新冠肺炎疫情对国际贸易带来一定冲击，中欧班列积极协调沟通，为企业复工达产提供了原料保证，节约了运输成本和时间。”