俄罗斯海关在线网站12月7日报道，俄罗斯总统驻远东联邦区全权代表尤里•特鲁特涅夫12月7日主持召开滨海边疆区口岸和港口基础设施发展会议。

　　会议指出，现有口岸不符合远东地区的大局，发展中的远东需要新的交通运输干线。目前，远东地区的出口能力得到了1700吨的保障，而到2020年出口潜力约为7000万吨。因此，需要大幅提高通行能力，建立新口岸，改造现有口岸。

　　提议将符拉迪沃斯托克自由港享受的特惠推广到其他口岸，减少检查数量，为各种车辆制定通关规范。

　　与邻国的漫长边境线和巨大的消费市场，使得滨海边疆区具备了发展国际贸易和跨境运输的机会。因此，滨海边疆区计划实施重大基础设施项目，对贝阿铁路和西伯利亚大铁路进行现代化改造，建立“滨海-1”和“滨海-2”两条国际交通走廊。然而，口岸现状是制约外贸发展的因素。滨海边疆区境内目前有公路、铁路、海洋和航空15个口岸，其中有14个需要改扩建。解决这些问题将会增加过境货物运输量，将有助于加强与周边国家的经济合作。

　　目前，来自亚太地区国家90%的物流和客流通过滨海边疆区各口岸入境俄罗斯，其中包括克涅维奇航空口岸，波格拉尼奇内，克拉斯基诺公路口岸，符拉迪沃斯托克，纳霍德卡，东方海洋口岸，波格拉尼奇内铁路口岸。(编译：王新宇)