卫星通讯社北京9月28日电 俄罗斯铁路集装箱运输公司上海分公司总经理叶戈尔∙布拉吉涅茨向卫星通讯社表示，“滨海-1”国际交通运输走廊具有巨大发展潜力，沿该线路集装箱运输量增长了10倍多。

　　布拉吉涅茨表示：“我们从俄中边境上格罗杰科沃至符拉迪沃斯托克港和东方港的列车沿‘滨海-1’交通运输走廊行驶。沿该线路的集装箱运输量逐年增长，是原来的11.2倍。”

　　沿“滨海-1”国际交通运输走廊的首趟列车2015年8月发出。据俄罗斯铁路集装箱运输公司数据，2015年沿该线路运送了282个集装箱，2016年为3158个。此外，2017年前8个月沿该走廊运送5508个集装箱，多于2016年全年的运输量，并且是2016年前8个月的6.9倍。

　　布拉吉涅茨补充称：“我们认为，该线路具有巨大发展潜力。”

　　TransContainerFreightForwarding (Shanghai) Co., Ltd.是俄铁路集装箱运输公司上海分公司，该公司10月10日将在上海自贸试验区内开办子公司企业。

　　“滨海-1”国际交通运输走廊用于从中国东北经俄滨海边疆区港口，向亚太地区国家和中国南方运输货物，其中包括格罗杰科沃/绥芬河铁路口岸。该走廊长500公里，途径中国大连港的替代线路长1300公里。

　　沿“滨海-1”走廊的首趟定期集装箱列车2016年9月发车。该线路主要运输锯材、木材制品，以及农用货物。绝大部分货运使用的是40英尺集装箱。