卫星通讯社北京9月5日电 长春国际陆港发展有限公司董事长王玥近日在第三届中国吉林省与俄罗斯远东地区经济合作圆桌会议上表示，中欧班列“长满欧”自2015年8月底双向开通试运行以来，已累计承运1300余种商品。

　　第十一届中国—东北亚博览会9月1日至5日在吉林省长春市举办。由中国东北亚博览会秘书处、俄罗斯科学院远东分院主办，中国吉林省社会科学院等单位协办的第十一届中国—东北亚博览会“第三届中国吉林省与俄罗斯远东地区经济合作圆桌会议”近日在长春市南湖宾馆松涛厅举行。

　　王玥表示，长春国际陆港发展有限公司是吉林省“一带一路”建设的重要项目—中欧班列的运营主体，担负着“长满欧”、“长珲欧”两条班列的规划、设计与日常运维。同时也担负着长春的内陆铁路口岸、长春兴隆铁路口岸的日常运维与管理。

　　他介绍道，吉林省的首条中欧班列“长满欧”，也就是长春经由满洲里到欧洲的这条中欧班列是在2015年8月31日双向试运行开通的。到目前为止承运的客户是1439家，承运的品类超过1300种。这里包括以装备制造业为主的宝马、沃尔沃、长城等，以日用品为主的高露洁，电子产品为主的华为、三星、LG等等。

　　王玥表示，其中，长城汽车、长城H6针对于俄罗斯莫斯科沃尔西诺，长城汽车整车出口基本放在以长春为起运点的中欧班列上，自今年4月份开始承接这个项目物流开始，截止到目前共向俄罗斯方向出口长城H6整车990台，零配件大概有二百多个集装箱。

　　他继续道，高露洁也是针对于俄罗斯出口的一个大品类。平均每周在长春发运的到莫斯科的高露洁日化类用品大约占到了40个TEU(20英尺集装箱)左右。三星电子、现代、起亚，这三个借助的是长春为中心点的一个国际转运和国际通运的运输方式，这几个货物的起运点是在韩国的仁川，通过海运的方式和海铁联运的方式集中到长春来接驳中欧班列，运输到欧洲，运输到俄罗斯去的。